GTE को MQB प्लेटफ़ॉर्म पर बनाया गया है और डिज़ाइनरों का मुख्य लक्ष्य प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक और ऑफ-रोड क्षमताओं का एक बेहतरीन संयोजन तैयार करना था। ऑल-व्हील ड्राइव में इलेक्ट्रिक कार्डन शाफ्ट का इस्तेमाल किया गया है, और इस कॉन्सेप्ट में तेज़ी से व्यापक होते मोशन कंट्रोल की सुविधा है।
कार में 150-हॉर्सपावर का टर्बोडीज़ल इंजन, आगे के एक्सल पर 54-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर और पीछे के एक्सल पर 115-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर है। इसमें 9,2-इंच का डिस्प्ले है, जिसे - जैसा कि मैंने बताया - हाथ के इशारों से नियंत्रित किया जा सकता है।
बाहरी हिस्से में सामान्य ऑफ-रोड तत्व मौजूद हैं, लेकिन यह कहना होगा कि ये कार के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। सामान्य परिस्थितियों में, GTE शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में 32 किमी की यात्रा कर सकती है, और 933 kWh चार्ज और 12,4 लीटर ईंधन के साथ इसकी कुल रेंज 64 किमी है।
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