ड्राइविंग और कार निर्माताओं की बाज़ार हिस्सेदारी में सुरक्षा की भूमिका लगातार बढ़ती जा रही है। भावनात्मक आधार पर कार खरीदने वाले लोगों की संख्या कम होती जा रही है और ज़्यादातर लोग मुख्यतः तर्कसंगत तर्कों के आधार पर निर्णय ले रहे हैं, जहाँ सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं में से एक है। वास्तव में, मुझे लगता है कि जो लोग भावनात्मक आधार को प्राथमिकता देते हैं, वे सुरक्षा को भी नज़रअंदाज़ नहीं करेंगे। यह नई कारों के लिए विशेष रूप से सच हो सकता है, क्योंकि ज़्यादा परिपक्व लोग नई कारें खरीदते हैं - हालाँकि यह सूक्ष्म हो सकता है।
कुछ दशक पहले, सुरक्षा के कोई ठोस उपाय नहीं थे, लेकिन फिर लोगों ने इस नज़रिए से कारों का परीक्षण करना शुरू कर दिया। आजकल, बहुत सारी कारों का परीक्षण किया जाता है, उन्हें वर्गीकृत करने के लिए विभाजित किया जाता है, उदाहरण के लिए, विभिन्न प्रकार की दुर्घटनाओं में उनके यात्रियों की सुरक्षा। फिर कार निर्माताओं ने इस पर प्रतिक्रिया व्यक्त की और ऐसी कारें बनाना शुरू किया जो अधिक से अधिक सुरक्षित होती गईं, या कम से कम मानक परीक्षण प्रक्रियाओं के अनुसार बेहतर प्रदर्शन करतीं। ऐसा परीक्षा उदाहरण के लिए, वे इसे आधिकारिक तौर पर नहीं करते। उन्होंने कई सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा तकनीकें विकसित की हैं, उदाहरण के लिए, एयरबैग यहाँ एक अग्रणी था, लेकिन फ़ॉर्मूला 1 से लिया गया यात्री सेल भी एक उपयोगी चीज़ है।
इसलिए यूरो एनसीएपी ने 2015 में परीक्षण की गई 40 से अधिक कारों में से सर्वश्रेष्ठ कारों को एकत्रित किया।
एसयूवी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ और 2015 की पूर्ण विजेता वोल्वो एक्ससी90 थी, जिसमें 97% वयस्क सुरक्षा और 100% सुरक्षा सहायता प्रौद्योगिकी थी।
छोटी एसयूवी श्रेणी में मर्सिडीज जीएलसी सर्वश्रेष्ठ रही, जबकि बड़ी पारिवारिक कारों में जगुआर एक्सई और टोयोटा एवेन्सिस दोनों ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया।
जगुआर की एक खासियत यह है कि इसके सभी सुरक्षा उपकरण मानक रूप से शामिल हैं। टोयोटा के कुछ ड्राइवर एड्स वैकल्पिक हैं, जिससे कीमत कम हो सकती है।
छोटे परिवार के क्षेत्र में, इनफिनिटी क्यू30 ने बाजी मारी, और सुपर मिनी में,
होंडा जैज़ और सुजुकी विटारा सर्वश्रेष्ठ स्थान पर रहीं।
छोटे एमपीवी में, वीडब्ल्यू टूरन ने सर्वश्रेष्ठ परिणाम हासिल किया, और बड़े एमपीवी में,
फोर्ड गैलेक्सी/एस-मैक्स ने रेनॉल्ट एस्पेस को पीछे छोड़ दिया।
रोडस्टर्स में किसी भी कार को पांच स्टार नहीं मिले, अतः माज़दा एमएक्स-5 चार स्टार के साथ शीर्ष पर रही।
सबसे सुरक्षित कारों के क्रैश टेस्ट वीडियो देखें:
2015 में जर्मन, स्वीडिश, जापानी और ब्रिटिश कारें शीर्ष पर थीं। लेकिन 2016 क्या लेकर आएगा? उदाहरण के लिए, कई प्रीमियम कारों में पहले से ही AEB पैदल यात्री सुरक्षा प्रणाली है, और इसका 2016 में सुरक्षा के मामले में उनकी स्थिति पर निश्चित रूप से गहरा प्रभाव पड़ेगा।
वयस्क बच्चा पैदल यात्री सुरक्षा
सुरक्षा सुरक्षा सुरक्षा सहायकों
वोल्वो XC90 97% तक 87% तक 72% तक 100% तक
मर्सिडीज बेंज जीएलसी 95% तक 89% तक 82% तक 71% तक
जगुआर एक्सई 92% तक 82% तक 81% तक 82% तक
इनफिनिटी q30 84% तक 86% तक 91% तक 81% तक
होंडा जैज़ 93% तक 85% तक 73% तक 71% तक
फोर्ड गैलेक्सी 87% तक 87% तक 79% तक 71% तक
वीडब्ल्यू टूरान 88% तक 89% तक 71% तक 76% तक
मज़्दा एमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स 84% तक 80% तक 93% तक 64% तक
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