बुडापेस्ट, मंगलवार, 2016 अप्रैल, 12 (एमटीआई) - विवियन केज़थेली, जो केवल 15 वर्ष की है, तीन प्रतिभाओं के साथ इस वर्ष ऑडी द्वारा शुरू की गई रेसिंग अकादमी की सदस्य बन गई है, जिसके अंत में युवा ड्राइवर जर्मन टूरिंग कार चैम्पियनशिप (डीटीएम) तक भी पहुंच सकते हैं। मंगलवार को बुडापेस्ट में जर्मन कार निर्माता की प्रेस कॉन्फ्रेंस में ऑडी ड्राइविंग एक्सपीरियंस के प्रमुख क्लॉस डेमेल ने प्रतिभा विकास अकादमी प्रस्तुत की, जिसके लिए पिछले वर्ष के अंत और इस वर्ष के प्रारंभ में 48 आवेदकों में से तीन का चयन किया गया - इसके अलावा केसथेली के विवियन, एक दक्षिण अफ्रीकी और एक डेनिश ड्राइवर भी इसमें शामिल थे।
डेमेल ने कहा, "कार्यक्रम का उद्देश्य युवाओं को दो से तीन वर्षों में पेशेवर मोटरस्पोर्ट की दुनिया में प्रवेश के लिए हर तरह से तैयार करना है।" उन्होंने आगे बताया कि चयनित उम्मीदवारों को ऑडी स्पोर्ट के न्यूबर्ग स्थित मुख्यालय और अन्य यूरोपीय रेस ट्रैक पर स्ट्रीट स्पोर्ट्स कारों और रेसिंग मशीनों के साथ परीक्षण का सामना करना पड़ेगा। ड्राइविंग अभ्यास और शिक्षा के अलावा, ड्राइवर तकनीकी, शारीरिक और मानसिक प्रशिक्षण में भी भाग लेते हैं, और प्रत्येक शैक्षणिक वर्ष के अंत में उनके प्रदर्शन का मूल्यांकन किया जाता है, जिससे यह तय होगा कि सहयोग किस दिशा में जारी रखा जाना चाहिए।
डेमेल ने कहा कि आदर्श रूप से, दूसरे वर्ष के छात्र अकादमी के साथ ऑडी टीटी कप में प्रतिस्पर्धा करेंगे, और फिर अगले वर्ष ऑडी आर3 एलएमएस चलाकर अंतर्राष्ट्रीय जीटी8 सीरीज़ में प्रवेश करेंगे। कार्यक्रम के अंत में, जो तीन साल तक चल सकता है, सर्वश्रेष्ठ छात्रों को डीटीएम या ले मैंस 24 आवर्स में ऑडी की टेस्ट ड्राइव का अवसर दिया जाएगा।
डेमेल ने कहा, "हमारे कार्यक्रम का लक्ष्य त्वरित, तात्कालिक सफलता प्राप्त करना नहीं है, बल्कि निरंतर विकास करना है, जिसके अंत में ड्राइवर डीटीएम या ले मैन्स में प्रतिस्पर्धा कर सकें।"
"विवियन दृढ़निश्चयी, प्रतिभाशाली हैं और बड़ी इच्छाशक्ति के साथ काम करती हैं। उन्हें चुनते समय, हमारे लिए यह भी एक महत्वपूर्ण विचार था कि उनके पास पहले से ही रेसिंग का अनुभव है," क्लॉस डेमेल ने कहा। उन्होंने कहा कि चूँकि यह हंगेरियन ड्राइवर बहुत युवा है, ऑडी को उनमें अपार संभावनाएँ दिखाई देती हैं।
ऑक्सो मोटरस्पोर्ट और केज़थेली विवियन के रेस इंजीनियर, सबा बाको ने बताया कि यह रेसर इस वर्ष ऑडी द्वारा उपलब्ध कराई गई टीटी कप रेसिंग कार के साथ अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल फेडरेशन (एफआईए) के तत्वावधान में सेंट्रल यूरोपियन ज़ोन टूरिंग कार चैम्पियनशिप में प्रतिस्पर्धा करेगा।
"विवियन को केवल उसकी उम्र के कारण हंगेरियन रेटिंग में शामिल किया गया है, और हालाँकि वह 600-हॉर्सपावर वाली लेम्बोर्गिनी, पोर्श और फेरारी के खिलाफ सर्वोच्च श्रेणी में प्रतिस्पर्धा करेगी, टीम ने जानबूझकर उसके लिए यह वर्ग चुना है," बाको ने कहा। उन्होंने आगे बताया कि इस श्रृंखला में हर सप्ताहांत तीन रेस आयोजित की जाती हैं, जिनमें से दो छोटी होती हैं और एक तथाकथित धीरज, यानी लंबी दूरी की रेस होती है। रेस इंजीनियर ने आगे कहा, "हमें लगता है कि विवियन शीर्ष 8-10 स्थानों तक पहुँच सकती है, और पोडियम फिनिश असंभव नहीं है, और ऑडी हमें हर रेस में मैकेनिक और क्रू भेजेगी।" उन्होंने यह भी बताया कि पहली रेस अप्रैल के आखिरी सप्ताहांत में हंगरोरिंग में होगी।
हंगेरियन नेशनल मोटरस्पोर्ट्स एसोसिएशन (एमएनएएसजेड) के अध्यक्ष ओला ग्यार्फास ने बताया कि एसोसिएशन की स्पीडवे शाखा कई वर्षों से युवा श्रृंखला विकसित करने के लिए काम कर रही है, जिसमें प्रतियोगी बहुत कम उम्र में अनुभव प्राप्त कर सकते हैं।
"इनमें सुजुकी स्विफ्ट कप यूरोप भी शामिल है, जिसमें विवियन पिछले दो वर्षों से प्रतिस्पर्धा कर रही है, और मुझे लगता है कि आज घोषित सहयोग के लिए एक महत्वपूर्ण मिसाल यह थी कि वह पुरुषों के बीच इस श्रृंखला में, दौड़ दर दौड़, अधिक अनुभवी बनने में सक्षम हुई," ओला ग्यारफास ने कहा।
प्रेस कॉन्फ्रेंस के अंत में, विवियन केज़थेली और क्लॉस डेमेल ने संयुक्त रूप से 77 नंबर की शुरुआती ऑडी टीटी कप रेसिंग कार का अनावरण किया।
एमटीआई
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