110 ली, 1 टन से भी कम और पीछे खरोंच, आपको और क्या चाहिए?
नई रेनॉल्ट ट्विंगो जीटी 23 जून को गुडवुड फेस्टिवल ऑफ़ स्पीड में डेब्यू करेगी। यह छोटी सी कार ट्विन'रन कॉन्सेप्ट कार से प्रेरित है, लेकिन यहाँ हम सिर्फ़ इसके म्यूज़ के चुंबन के बारे में ही बात कर सकते हैं, जो अपने 320 hp V6 इंजन के साथ एक अलग ही श्रेणी में है। पेश है इसकी एक झलक:
लेकिन 110 हॉर्सपावर और 170 एनएम टॉर्क वाली एक रियर-व्हील ड्राइव सब-टन कार प्रोडक्शन में काफी आकर्षक लगती है। 898 सीसी इंजन से अतिरिक्त पावर इंटेक और टाइमिंग में बदलाव करके निकाली गई, चेसिस को स्पोर्टी लुक दिया गया और ईएसपी को भी इसके अनुकूल बनाया गया।
हालाँकि, एक महत्वपूर्ण प्रश्न अभी भी बना हुआ है:
-ये ट्रांसमिशन क्या है, नौजवानो? शायद सीवीटी?
-अरे नहीं!!
-शायद कोई अन्य वेंडिंग मशीन?
-नहीं!!!
-तो यह क्या है?
-नियमावली!!!
लेकिन इस कॉन्फ़िगरेशन में, यह एक एक्सपीरियंस कार होनी चाहिए। इसका आकार भी बहुत अच्छा है, 17 इंच के रिम वाकई साफ़ हैं, पिमेंट ऑरेंज पेंट इस पर अच्छा लग रहा है, छोटी कार प्रभावशाली है, कुछ भी अतिशयोक्तिपूर्ण या आकर्षक नहीं है। और दोनों एग्जॉस्ट कमाल के हैं। यह छोटी GT शायद बहुत लोकप्रिय होगी, हालाँकि यह काफी हद तक इस बात पर निर्भर करता है कि Renault इसकी कीमत क्या रखती है। यहाँ, सभी उपकरणों के साथ एक 90-हॉर्सपावर वाली ट्विंगो इंटेंस बिना किसी छूट के लगभग 3.900.000 HUF में उपलब्ध है। हम देखेंगे, सिद्धांत रूप में वे साल के अंत में बिक्री शुरू कर देंगे।
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