ग्यारह वाहन, ग्यारह अलग-अलग कहानियां, ग्यारह गर्जनशील इंजन: छठी पोर्श साउंड एक्सपीरियंस इवनिंग ने आगंतुकों को पोर्श मोटर रेसिंग के इतिहास के माध्यम से एक रोमांचक यात्रा पर आमंत्रित किया।
"अतीत से वर्तमान तक" के आदर्श वाक्य के तहत, सक्रिय और पूर्व रेसिंग ड्राइवरों ने वेइसाच में पोर्श विकास केंद्र के इंजीनियरों के साथ मिलकर पोर्श संग्रहालय के रेसिंग कार संग्रह से अपने चयन को प्रस्तुत किया।
विश्व रैली चैंपियन वाल्टर रोहर भी मेहमानों में शामिल थे और उन्होंने अपनी नाटकीय रेस, उत्तरी इटली में 1981 की सैन रेमो रैली, की कहानी सुनाई। उस समय, रोहर ने अपने सह-चालक क्रिश्चियन गीस्टडॉर्फर के साथ पोर्श 911 एससी में एक रोमांचक वापसी की कोशिश की थी। हालाँकि, प्रोपेलर शाफ्ट के टूटने के कारण दोनों को दूसरे स्थान से हटना पड़ा। 2008 के बाद से, पोर्श संग्रहालय की मरम्मत टीम ने 911 एससी की मरम्मत की, जो अंततः रोहर और गीस्टडॉर्फर के साथ 2011 टार्गा तस्मानिया में वापस आ सकी।
आगंतुक निम्नलिखित मशीनों की आवाज़ें सुन सकते थे
718 RS 60 स्पाइडर के साथ मंच पर हर्बर्ट लिंगे भी थे, जिन्होंने इस साल 100वें टार्गा फ्लोरियो में सिसिली की घुमावदार सड़कों पर इस कार को चलाया था। 1960 के बाद से, पोर्श ने RS 60 के साथ लंबी दूरी की विश्वसनीयता प्रतियोगिताओं में कई सफलताएँ हासिल कीं। इनमें 44वीं टार्गा फ्लोरियो भी शामिल थी, जहाँ जोआकिम बोनियर और हैंस हरमन ने छह मिनट से ज़्यादा की बढ़त के साथ पोर्श के लिए अंतिम जीत हासिल की।
आगंतुक 1977 की ले मैंस विजेता कार की आवाज़ का भी आनंद ले सकते थे। 936/77 स्पाइडर को रेसिंग के दिग्गज जुर्गन बार्थ ने प्रस्तुत किया था। बाद में, 804 की 1 फ़ॉर्मूला 1962 रेसिंग कार, 911 की 3.0 कैरेरा RSR 1974 और 956 Ct को भी तेज़ गति से चलाया गया। बाद में बनी कुछ कारों, जैसे 718 बॉक्सस्टर और 911 R, की भी आवाज़ें सुनी गईं।
आइये, हम सब मिलकर रेसिंग कारों की गर्जना और गड़गड़ाहट का आनंद लें:
सहमत होना Autosajto.hu आपके न्यूज़लेटर के लिए
