ऑल-व्हील ड्राइव कूपे मसल कार? नई Dodge Challenger GT 2017 आ रही है - वीडियो के साथ

In स्वत:, परिवर्तित, माँस पेशी की गाड़ी, अमेरिका
  • 2017 डॉज चैलेंजर जीटी पहली ऑल-व्हील ड्राइव दो-दरवाजे वाली अमेरिकी मसल कार है
  • चैलेंजर जीटी में वही फ्रंट-व्हील-ड्राइव, क्लचलेस ऑल-व्हील ड्राइव है जो डॉज चार्जर एडब्ल्यूडी में इस्तेमाल किया गया है
  • इसका बेस इंजन 3.6 लीटर पेंटास्टार V6 है, जिसकी क्षमता 305 हॉर्स पावर है।
  • चैलेंजर जीटी की अमेरिका में अनुशंसित खुदरा कीमत लगभग 35,000 डॉलर होगी।
  • ऑल-व्हील ड्राइव मसल कार का उत्पादन जनवरी 2017 में शुरू होगा और यह 2017 की पहली तिमाही में डीलरशिप पर पहुंच सकती है।

 

एक बेहतरीन ट्यून्ड इनटेक और डुअल एग्जॉस्ट सिस्टम पावर डिलीवरी और साउंड को बेहतरीन बनाता है, और पावर आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ज़रिए भेजी जाती है। चैलेंजर ज़्यादा ईंधन-कुशल है, अगर आप इसे एक मसल कार के लिए गंभीरता से ले सकते हैं, तो चार्जर के जाने-पहचाने एक्टिव ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसफ़र केस और डिसेंजेबल फ्रंट-व्हील ड्राइव की बदौलत।

 

 

सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, इंजन केवल पीछे के पहियों को चलाता है, लेकिन यदि सेंसर यह निर्धारित करते हैं कि यह आवश्यक है, तो आगे का ड्राइव स्वचालित रूप से चालू हो जाता है।

व्हीकल डायनेमिक कंट्रोल (VDC) की बदौलत, चैलेंजर GT AWD सभी सतहों पर, खासकर बर्फ और बर्फ पर, बेहतरीन हैंडलिंग प्रदान करता है। इसके समर्थन में एक शानदार वीडियो बनाया गया था। लगभग दो टन का यह विशालकाय वाहन वाकई अविश्वसनीय रूप से शानदार गति से चलता है। इतना शानदार कि यह तुरंत नाइट राइडर सीरीज़ की याद दिलाता है, जहाँ वीडियो की गति बढ़ाकर KIT की गति को वाकई तेज़ बनाया गया था।

 

 

        संभवतः यहीं से मसल कार के प्रशंसक दुखी होने लगेंगे - स्वचालित ऑल-व्हील ड्राइव, वीडीसी, आदि। सौभाग्य से, आप क्रूज़िंग के लिए "फुल-ऑफ" मोड के साथ सभी गैजेट्स को पूरी तरह से बंद कर सकते हैं, लेकिन यह अभी भी एक मसल कार है।
        चैलेंज जीटी सुपर ट्रैक पैक बटन 8,4 इंच की टचस्क्रीन पर डॉज परफॉर्मेंस पेज और स्टार्ट प्रोग्राम को सक्रिय करता है, जिससे प्रतिक्रिया समय, 0-100 समय, जी-फोर्स प्रभाव और लैप समय जैसी परफॉर्मेंस जानकारी प्रदर्शित होती है। इन्हें 7 इंच की टीएफटी क्लस्टर स्क्रीन पर भी प्रदर्शित किया जा सकता है।

       बेशक, यहाँ आरामदायक अतिरिक्त सुविधाएँ भी उपलब्ध हैं, जैसे प्रीमियम नप्पा लेदर की गर्म और ठंडी सीटें, गर्म स्टीयरिंग व्हील, ऐप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो वाला एक इंफोटेनमेंट सिस्टम, 276 वाट पावर वाले छह अल्पाइन स्पीकर और भी बहुत कुछ। दूसरी ओर, जीटी इंटीरियर पैकेज में नप्पा और अल्कांतारा लेदर अपहोल्स्ट्री, आठ अल्पाइन स्पीकर और एक सबवूफर है जिसका कुल आउटपुट 506 वाट है।

 

ऑल-व्हील ड्राइव वाली मसल कार, मैं अभी भी इस शब्द का स्वाद चख रहा हूं, लेकिन यह निश्चित रूप से ड्राइविंग और सुरक्षा के मामले में एक कदम आगे है, और त्वरण में भी सुधार होना चाहिए।

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