फेरारी डिजाइन सेंटर और पिनिनफेरिना द्वारा संयुक्त रूप से डिजाइन की गई नवीनतम फेरारी, एसपी 275 आरडब्ल्यू कॉम्पिटिज़ियोन एफ12 बर्लिनेटा पर आधारित है, लेकिन अधिक शक्तिशाली पावरट्रेन से सुसज्जित है: इसे सीमित-संस्करण एफ12 टीडीएफ से वी12 इंजन और गियरबॉक्स प्राप्त हुआ है।
60 के दशक की प्रसिद्ध नोज़-इंजन वाली V12 बर्लिनेटा, 275 GTB, SP 275 rw कॉम्पिटिज़ियोन के डिज़ाइनरों के लिए प्रेरणा रही। पुराने आकार और साफ़-सुथरे मोड़ों को आधुनिक रूप दिया गया। ट्रैक को थोड़ा चौड़ा किया गया, जिससे एक सुव्यवस्थित कार का रूप और भी ज़्यादा प्रभावशाली हो गया।
275 बीटीबी के विशिष्ट इनटेक, साथ ही रेसिंग के लिए विकसित इसके पूर्ववर्ती मॉडल (चेसिस नंबर 06885 वाली कार, जिसने 1965 में 24 आवर्स ऑफ़ ले मैन्स की जीटी श्रेणी जीती थी और समग्र विजेता 250 एलएम के बाद तीसरे स्थान पर रही थी) के एल्युमीनियम टैंक कैप की याद ताजा हो जाती है। पीला रंग 275 जीटीबी की भी याद दिलाता है, जो एक्यूरी फ्रैंकोरचैम्प्स टीम की वर्दी थी।
गाड़ी के आगे के हिस्से में, फेरारी ग्रिल को विशिष्ट लेकिन ज़्यादा ज़ोरदार नहीं, हुड स्कूप में सूक्ष्मता से एकीकृत किया गया है। संकरी खड़ी हेडलाइट्स और 20-इंच के फोर्ज्ड पहिये इस मॉडल को वाकई अनोखा बनाते हैं।
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