5,02 मीटर लंबी और 2,04 मीटर चौड़ी Q8, सीमाओं को तोड़ती है। डेट्रॉइट में पेश किया गया यह कॉन्सेप्ट 2018 से थोड़े-बहुत बदलावों के साथ उत्पादन में आ सकता है। इसका ड्राइवट्रेन एक प्लग-इन हाइब्रिड है जिसमें 330 kW की पावर और 700 Nm का टॉर्क है।

बिना फ्रेम वाले दरवाज़े वाले इस राक्षस को देखकर लगता है कि यहाँ सड़क पर इसकी मौजूदगी में कोई दिक्कत नहीं होगी। मेरा सुझाव है कि एम्बुलेंस या ट्रैक पुलिस भी ऐसी ही होनी चाहिए। फिर उस चिढ़ाने वाले तेज़ सायरन की ज़रूरत ही नहीं पड़ेगी, क्योंकि हर कोई ऐसे राक्षस से वैसे भी दूर हट जाएगा।

ड्राइवट्रेन की बात करें तो, आगे की तरफ़ 333 hp वाला 3.0 लीटर TFSI इंजन और 100 kW की इलेक्ट्रिक मोटर है, इनसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जुड़ा है, और पीछे की तरफ़ एक कार्डन शाफ्ट है। पीछे की तरफ़, रियर एक्सल के ऊपर, बैटरी पैक है, जिसमें 12 28 Ah सेल हैं।
इसका डिज़ाइन एच-ट्रॉन की याद दिलाता है, जिसका पिछले साल डेट्रॉइट में भी अनावरण किया गया था। आगे और पीछे का हिस्सा थोड़ा अलग है, लेकिन साइड से देखने पर यह काफी मिलता-जुलता है। बिना हैंडल वाले दरवाज़े, जो एक स्पर्श से खुल जाते हैं, देखने में अच्छे लगते हैं।

इंटीरियर में भी कई समानताएँ हैं। तस्वीरों से पता चलता है कि कूपे-शैली की रेखाएँ पीछे के यात्रियों के लिए सिर या घुटने की जगह से समझौता नहीं करतीं। इसमें कार की 1,7 मीटर ऊँची ऊँचाई भी सहायक है, जिससे - पीछे की सीटों को मोड़ने पर भी - पर्याप्त जगह बच जाती है।

क्यू8 बहुत अच्छी दिखती है, ज़्यादातर ऑडी स्टाइल की, लेकिन उन्होंने इसकी डिज़ाइन को थोड़ा और भविष्यवादी बना दिया है। यह भी साफ़ है कि वे इसे कोई साधारण लुक नहीं देना चाहते थे। उदाहरण के लिए, इसकी वर्टिकल ग्रिल सामान्य से अलग है, लेकिन यह ज़्यादा अलग नहीं दिखती। मुझे यह पीछे से सबसे ज़्यादा पसंद है, यह ऑडी स्टाइल की नहीं है। लगातार क्षैतिज टेललाइट्स और विशाल आकार विशाल ज़रूर हैं, लेकिन बेढंगे नहीं।
330 किलोवाट की कुल पावर आउटपुट वाली Q8, 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 5,4 सेकंड में पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 250 किमी/घंटा है। अगर हम इसके प्लग-इन हाइब्रिड का पूरा इस्तेमाल करें, तो NEDC साइकिल के अनुसार, यह प्रति 100 किमी पर 2,3 लीटर (हाहा) ईंधन की खपत करेगी। यह अकेले इलेक्ट्रिक मोड में भी 60 किमी की दूरी तय कर सकती है। अडैप्टिव एयर सस्पेंशन सिस्टम की बदौलत, इसका सस्पेंशन आरामदायक होने के साथ-साथ स्पोर्टी भी है।

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