40 साल पहले, दो स्कोडा 130 RS ने मोंटे कार्लो रैली में पहले दो स्थान हासिल किए थे। 1977 में, वाक्लाव ब्लाहना और लुबिस्लाव ह्लावका ने 130 RS चलाकर यह प्रसिद्ध रेस जीती थी, जबकि मिलान ज़ापाडलो और जिरी मोटाल दूसरे स्थान पर रहे थे।
उस समय स्कोडा का सबसे बेहतरीन रेसिंग संस्करण 1300 सीसी का इनलाइन फोर-सिलेंडर, ट्विन वेबर कार्बोरेटर, रियर-माउंटेड इंजन था जो 3 हॉर्सपावर उत्पन्न करने में सक्षम था और केवल 140 किलोग्राम वज़न वाले चेसिस को चला सकता था। कम वज़न के लिए एल्युमीनियम और फाइबरग्लास प्रबलित प्लास्टिक का भी इस्तेमाल किया गया था।
मुझे याद है कि 90 के दशक में, 110 रैपिड – इसका सिविलियन वर्ज़न – बहुत ही आकर्षक था – हम बस इसके बारे में सपने ही देखा करते थे। हालाँकि, मेरे एक दोस्त के पास चार लाइटों वाली 100 स्कोडा थी, हमें वो भी बहुत पसंद थी। लेकिन आगे के हिस्से को 100 से ऊपर जाने से रोकने का एकमात्र तरीका था एक DIY फ्रंट स्पॉइलर। इससे आगे का हिस्सा तो नीचे रहता था, लेकिन फिर वो 120 से ज़्यादा नहीं जा पाता था...
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