शुक्रवार, 2017 मार्च 24 को सुबह 11 बजे, एड्रिएन वोगेल और पेट्रा क्रज्न्याक ने ऑटोमोबाइल और ट्यूनिंग शो में अपनी नई किआ पिकांटो रेसिंग कारों को प्रस्तुत किया, जिसके साथ वे किआ लोटोस रेस कप में प्रतिस्पर्धा करेंगे।

एड्रिएन और पेट्रा पहले अप्रैल के अंत में जर्मनी के ओशर्सलेबेन में छोटी KIA पिकैंटोस के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे, जो ADAC GT मास्टर्स के लिए एक क्वालीफाइंग रेस होगी, और फिर दो सप्ताह बाद वे WTCC सप्ताहांत के दौरान हंगरोरिंग में प्रतिस्पर्धा करेंगे।

रेस कारों के अनावरण के बाद, हम पेट्रा और एड्रियन दोनों के साथ एक संक्षिप्त साक्षात्कार करने में कामयाब रहे।

पेट्रा क्रजन्याक के साथ साक्षात्कार:
आपकी अब तक की उपलब्धियों के लिए बधाई!
कोस्ज़ोनोम स्ज़ेपेन!
मैंने देखा कि आप पहाड़ पर चढ़ने में तीसरे स्थान पर थे, यह बहुत गंभीर बात रही होगी।
हाँ। यह मेरे लिए एक बहुत ही कठिन रेस थी, एक बड़ी चुनौती। मैंने इससे पहले कभी गीली डामर पर, खासकर ऐसे ट्रैक पर, गाड़ी नहीं चलाई थी। इसलिए यह एक बड़ी चुनौती थी, लेकिन भगवान का शुक्र है कि मैं इससे पार पा गया।
आप सुजुकी के साथ गए, है ना?
हाँ, 1,5 तक।
क्या आपको यह पसंद आया?
हाँ, यह बहुत अच्छी कार थी। इस पर सब कुछ सीखना बहुत आसान है। मुझे लगता है कि नौसिखिए ड्राइवर के लिए जितना हो सके उतना सीखने के लिए यह सबसे अच्छी मदद है। इससे ड्राइविंग में थोड़ी मदद मिली, इसलिए मैंने और सुधार किया। मुझे और भी चीज़ें सुलझानी पड़ीं।
सुजुकी के बाद KIA कैसी है?
यह एक अलग ही दुनिया है। वह ज़्यादा मदद करता है। यह थोड़ा साफ़-सुथरा है। दोनों की हॉर्सपावर और स्पीड लगभग एक जैसी है, इसलिए यह कोई बड़ा आश्चर्य नहीं है। मुझे सच में पसंद है कि वह कितना परिपक्व है और कितना काम का है।
उसकी आवाज़ सुनकर अच्छा लगा, तुमने मुझे थोड़ा हँसाया। भविष्य की ओर वापस: क्या तुम लोग पोडियम के पीछे भाग रहे हो?
ज़ाहिर है यही लक्ष्य है। मैं खुद से और इस पूरी परियोजना से जितना हो सके उतना हासिल करने की कोशिश कर रहा हूँ।
फिर हम देखेंगे कि क्या पर्याप्त होगा।
आप और एड्रियन दो अलग-अलग कारों से एक-दूसरे का समर्थन कैसे कर सकते हैं?
सबसे अच्छी चीज़ जो वह मुझे देता है वह है मानसिक शक्ति। चाहे दौड़ से पहले हो या प्रशिक्षण के दौरान, वह बहुत मदद करता है। हम बातें करते हैं - ज़रूरी नहीं कि ट्रैक पर जाने के बारे में - बल्कि मानसिक रूप से तैयारी कैसे करें, इस बारे में। कई बार दौड़ के दौरान हम बातें करते थे, या कम से कम एक-दूसरे की आवाज़ें सुनते थे। मैंने उसे एक छोटा सा चुटकुला सुनाया, जिससे वह तुरंत खुश हो गया। जब आप बहुत तनाव में हों या किसी स्थिति में हों, तो थोड़ा आराम करना अच्छा होता है। मुझे लगता है कि इसी तरह हम एक-दूसरे की सबसे अच्छी मदद कर सकते हैं।
प्रतिद्वंदी बीस आदमी होंगे? क्या मैं सही हूँ?
18 साल की हो जाएगी, और हम दोनों लड़कियाँ होंगी, और हमारी उम्र बीस साल होगी।
हम आपकी बहुत सफलता की कामना करते हैं Autósajtó अपने पाठकों की ओर से! और फिर से बधाई!
धन्यवाद!

एड्रियन वोगेल के साथ साक्षात्कार:
अब तक की आपकी सफलताओं के लिए बधाई!
कोस्ज़ोनोम स्ज़ेपेन!
आप सुजुकी और लोटस कप दोनों में अच्छे रहे। इन कारों के बाद किआ कैसी है?
यह सुजुकी जैसी ही है, बस थोड़ी ज़्यादा सहज। तकनीकी रूप से, यह किआ से अलग है क्योंकि इसमें पीछे डिस्क ब्रेक हैं। इसमें 100-हॉर्सपावर, 1,25-लीटर इंजन भी है। सब कुछ फ़ैक्टरी में बना है, इलेक्ट्रॉनिक्स में बहुत छोटा सा बदलाव है, लेकिन आप उससे भी छेड़छाड़ नहीं कर सकते, क्योंकि रेस से पहले इन्हें बदल दिया जाता है। टायर पूरी तरह से सड़क पर चलने के लिए तैयार हैं, जिन्हें हम बेहतर ग्रिप के लिए थोड़ा और स्लीक बनाने के लिए घिसते हैं। मुझे उम्मीद है कि इस सीज़न में हमारी रेस अच्छी रहेगी।
पेट्रा ने कहा कि आप उसे आध्यात्मिक रूप से समर्थन देते हैं।
जहाँ तक मुझे पता है, हाँ.. (हँसी)... यह सही है।
वह अभी बहुत छोटी है। आप मैदान पर अनुभवी हैं। इतने सारे पुरुषों के खिलाफ मुकाबला कैसा रहेगा?
दो हफ़्ते पहले हमने दूसरे प्रतियोगियों के साथ एक छोटा सा परीक्षण किया था और पेट्रा के साथ हमने काफ़ी अच्छा प्रदर्शन किया था। इसलिए मैं पहली रेस का बेसब्री से इंतज़ार कर रहा हूँ और उम्मीद करता हूँ कि हम पोडियम पर पहुँच पाएँ।
पहली प्रतियोगिता कब और कहाँ होगी?
अप्रैल 28-29 ओस्चेर्सलेबेन, जर्मनी में।
मेरी प्रार्थना है आप बहुत सफल हों!
धन्यवाद!

पेट्रा और एड्रिएन के पिकांटो विवरण:
1248 सेमी XNUM
73 किलोवाट/100 एचपी
139 एनएम
0-100- 8s
198 किमी / घं
850 किलो
लड़कियों ने रेसिंग कारों को थोड़ा स्टार्ट किया। छोटे इंजन की तुलना में, उनकी आवाज़ बहुत ही मधुर थी:
एड्रिएन और पेट्रा सन एक्वा किआ रेसिंग टीम के लिए प्रतिस्पर्धा करेंगी, और जैसा कि आप इस संक्षिप्त साक्षात्कार से समझ सकते हैं, उनका दयालु लेकिन मज़बूत व्यक्तित्व उन्हें मज़बूत अंतरराष्ट्रीय पुरुष वर्ग में अलग दिखने में ज़रूर मदद करेगा। हम उनकी सफलताओं और संघर्षों का अनुसरण करने का प्रयास करेंगे। हंगरी के बाद, रेस सीरीज़ में पॉज़्नान (पोलैंड), स्लोवाक रिंग (स्लोवाकिया), मोस्ट (चेक गणराज्य) भी शामिल होंगे और अंतिम रेस मोंज़ा (इटली) में होगी। संयोग से, किआ लोटोस रेस का एक मुख्य लक्ष्य कारों का पूरी तरह से एक जैसा होना है, जो कि, उदाहरण के लिए, एड्रिएन द्वारा बताए गए इस तथ्य से भी पूरा होता है कि वे आमतौर पर रेस से पहले इंजन कंट्रोल यूनिट को एक यादृच्छिक परीक्षण के रूप में बदल देते हैं। इसलिए प्रतिभा और ज्ञान ही यहाँ निर्णायक भूमिका निभाते हैं।
यहां 2016 का एक छोटा सा उत्साहवर्धक वीडियो है:

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