दुनिया भर से दुर्घटनाओं का एक चयन - या कैसे गाड़ी न चलाएँ! - वीडियो

In स्वत:, बिज़टनसग, वीडियो
दुर्घटना चयन

       मैं सभी को नीचे दिया गया वीडियो देखने की सलाह देता हूँ। हमें डराने या बुरा महसूस कराने के लिए नहीं। बल्कि, इसे देखने के लिए ताकि हम गाड़ी न चलाएँ। हर किसी के दिन तनावपूर्ण होते हैं या बहुत ज़रूरी काम होते हैं जब उन्हें लगता है कि उन्हें जल्दी करनी चाहिए। लेकिन यह जोखिम उठाने लायक नहीं है। इस चयन में, लगभग हर दुर्घटना के लिए गलत गति ही ज़िम्मेदार है। इससे ऊपर स्टंटमैन की श्रेणी है, और एक स्तर ऊपर अज्ञानी लोगों की जाति है। इनसे बचाव का कोई उपाय नहीं है, सिवाय उच्च प्रशिक्षित संरक्षक देवदूतों के।

       तो, तेज़ चलना हमेशा खतरनाक होता है और इसके लायक भी नहीं। ज़रा सोचिए! हमें वहाँ पहुँचना ही है! हम गैस पर पैर रखते हैं, गति सीमा से ज़्यादा तेज़ चलते हैं, या हालात, सड़क की हालत और दृश्यता जो अनुमति देती है, उससे भी ज़्यादा। आधे घंटे की यात्रा में, इससे हमें लगभग 5-6 मिनट की बचत हो सकती है। लेकिन अगर यह कारगर न हुआ तो क्या होगा? अगर हम दुर्घटनाग्रस्त हो गए तो क्या होगा? हो सकता है कि हम घंटों तक वहाँ न पहुँच पाएँ। हमारी कार कबाड़ हो जाएगी। कम से कम सबसे अच्छी स्थिति में तो यही होगा। सबसे बुरी स्थिति में भी, हम एम्बुलेंस से शहर के स्तर पर निकल सकते हैं। मैं इस बारे में ज़्यादा विस्तार से नहीं बताऊँगा। ऊपर से, बहुत सारा ट्रैफ़िक जाम भी है। तो निश्चिंत रहें, निश्चिंत रहें!

दुर्घटना चयन

https://www.youtube.com/watch?v=X7FTOYFx6nw

 

      इस छोटे से वीडियो में तोड़ी गई कारों की कीमत भी गिनने लायक होगी, जो किफायती सोच रखने वाले तेज़ रफ़्तार वालों को रेसिंग से आसानी से हतोत्साहित कर सकती है। लेकिन आप बस फेंडर या चेसिस का पुर्ज़ा बदल सकते हैं। लेकिन यही काम एक मुख्य हड्डी के साथ कहीं ज़्यादा मुश्किल है। दरअसल, आप बेला या क्रिज़टीना का माइलेज भी कम नहीं कर सकते ताकि उन्हें श्रम बाज़ार में ज़्यादा बिक्री योग्य बनाया जा सके। तो चलिए अपना ख्याल रखें, संरक्षक देवदूतों को आराम करने दें!

 

फेरारी का उत्पादन रुका

सहमत होना Autosajto.hu आपके न्यूज़लेटर के लिए

आप भी पढ़ सकते हैं!

बीएमडब्ल्यू हीटर रेडिएटर

मैंने अपनी जेब घड़ी को बंदर की तरह खोलकर रख दिया – ठीक वैसे ही जैसे मैंने अपनी बीएमडब्ल्यू में हीटिंग रेडिएटर बदला था।

मेरी पसंदीदा बीएमडब्ल्यू कार को लेकर कुछ समय से मुझे चिंता सता रही थी। मानो हम पर तलवार लटक रही हो। यह देखने में तो छोटी सी बात लगती थी, लेकिन यह किसी बड़ी मुसीबत का संकेत थी।

अधिक पढ़ें...
लेक्सस आईएस 350

लेक्सस आईएस 350 – मोहिकन्स का आखिरी वंशज

उत्तर अमेरिकी बाजार में परंपरागत रूप से बड़े डिस्प्लेसमेंट वाली, छह और यहां तक ​​कि आठ सिलेंडर वाली स्पोर्ट्स सेडान कारों की मजबूत संस्कृति रही है, लेकिन अब यह लगभग पूरी तरह से बदल चुकी है।

अधिक पढ़ें...
एमजी एस5

दक्षिणी हंगरी में विशेष शैक्षिक आवश्यकताओं वाले बच्चों की देखभाल को मजबूत करने में इलेक्ट्रिक एमजी कारें सहायक भूमिका निभाती हैं।

बाजा क्षेत्रीय शिक्षा केंद्र और क्षेत्र में स्थित दो EGYMI संस्थानों को चार MG S5 इलेक्ट्रिक यात्री कारें सौंपी गईं।

अधिक पढ़ें...

मोबाइल स्लाइडिंग मेनू

×