बेंटले ने EXP12 स्पीड 6e कॉन्सेप्ट, जिसका डेब्यू जिनेवा में हुआ था, शंघाई में भी उतारा है, और यह एक आकर्षक लग्ज़री कन्वर्टिबल जैसा दिखता है। लेकिन इसके खूबसूरत बाहरी हिस्से में एक पर्यावरण-अनुकूल दिल छिपा है। यह असल में क्या है, यह हमें शंघाई में पता चल सकता है।
एक बार चार्ज करने पर यह कितनी देर तक चलता है?
फिलहाल, निर्माता ने केवल इतना कहा है कि "एक इलेक्ट्रिक बेंटले, उदाहरण के लिए, एक बार चार्ज करने पर लंदन से पेरिस या मिलान से मोनाको तक की यात्रा करने में सक्षम होनी चाहिए। अब, लंदन से पेरिस की दूरी लगभग 470 किमी है, जिसमें से सुरंग में ट्रेन की यात्रा, जो 50 किमी है, घटा दी जानी चाहिए। तो यहाँ हम लगभग 420 किमी की रेंज की बात कर सकते हैं। एक यूरोपीय रूट प्लानर मिलान और मोनाको के बीच 302 किमी लिखता है, इसलिए यह छोटा लक्ष्य है।"
स्वच्छ डिजाइन
मुझे जो बात वाकई पसंद आई वो ये कि बेंटले किसी तरह का मून रोवर नहीं बनाना चाहता था। वो दुनिया को ये बताना चाहता था कि ये एक इलेक्ट्रिक कार है। मुझे BMW i3 बहुत पसंद आई और मैं इसे एक बहुत अच्छी कार मानता हूँ, लेकिन ये कोई खूबसूरत कार नहीं है। दूसरी तरफ़, EXP12, पारंपरिक अर्थों में एक खूबसूरत और आकर्षक कार है। बेशक, निर्माता बताता है कि कार कितनी शानदार है, लेकिन मुझे लगता है कि ये एक उम्मीद है। हम बेंटले से और कुछ उम्मीद नहीं करेंगे।
तस्वीरें देखकर, सबसे पहला शब्द जो दिमाग में आता है, वो है साफ़-सुथरा। इसका आकार कितना परिपक्व है, इसकी रेखाएँ कितनी साफ़ हैं। देखने में वाकई बहुत सुंदर है। और जब आप इसे देखते हैं, तो रेंज या इलेक्ट्रॉन्स की नहीं, बल्कि ये कितनी स्पोर्ट्स कार है, इसकी याद आती है। बस पीछे से देखने पर ही आपको अजीब लगेगा कि इसमें एग्जॉस्ट नहीं है!
बेशक, चीन में बेंटले स्टैंड पर और भी कई उत्पाद होंगे। इनमें शामिल हैं: बेंटायगा मुलिनर, या कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड ब्लैक संस्करण ।
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