पोर्श गिनीज रिकॉर्ड - कैयेन ने एयरबस ए380 यात्री विमान को खींचा

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पोर्श गिनीज रिकॉर्ड

          एक फैक्ट्री पोर्श कैयेन ने पेरिस के चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के टरमैक पर 285 टन के एयरबस ए380 को खींचकर गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया है।

 

 

पोर्श गिनीज रिकॉर्ड

        कैयेन को अंग्रेज़ पोर्श तकनीशियन रिचर्ड पायने चला रहे थे। इस विशाल एसयूवी ने पेरिस के चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे के टरमैक पर एक एयरबस ए42 को 380 मीटर तक खींचा, जिससे "किसी प्रोडक्शन कार द्वारा खींचे गए सबसे भारी विमान" का गिनीज़ वर्ल्ड रिकॉर्ड बन गया।

पोर्श गिनीज रिकॉर्ड
काली मिर्च छोटी है, लेकिन यह खींचती है

        हैंगर, जो एयरबस गैराज है, का फर्श क्षेत्र 60.000 वर्ग मीटर है और इसमें 2 से अधिक पोर्श कैयेन को समायोजित किया जा सकता है। 

पोर्श गिनीज रिकॉर्ड
एयरबस के सामने कायेन बौना पड़ गया

 

दोनों वाहनों का आकार एक दूसरे से बिल्कुल अलग था। 4,8 मीटर लंबा कैयेन, 73 मीटर लंबे यात्री विमान के सामने बौना लग रहा था।

पोर्श गिनीज रिकॉर्ड
एक विशेष कनेक्शन का उपयोग किया गया था

         पोर्श कैयेन एस डीजल, जो 385 अश्वशक्ति और 850 एनएम टॉर्क पैदा करता है, ने एक विशेष टोइंग कनेक्टर के माध्यम से विमान राक्षस को खींच लिया।

        बाद में - सुरक्षा के लिए - यह स्टंट कैयेन टर्बो एस के साथ दोहराया गया।

 

पोर्श खरीदारों की अपेक्षा से थोड़ा अधिक प्रदान करता है

        रिचर्ड पेन ने रिकॉर्ड बनाने के बाद कहा: "यह कर दिखाया - मुझे बहुत राहत मिली है! हम आमतौर पर अपनी कारों की क्षमताओं की सीमा का परीक्षण करने के लिए इतना आगे नहीं जाते, लेकिन मुझे लगता है कि हम बहुत करीब पहुँच गए हैं। मैं आपको बता सकता हूँ कि यह एक मुश्किल काम था, लेकिन कैयेन ने कोई शिकायत नहीं की, बस चलती रही। मेरे रियरव्यू मिरर एयरबस से भरे हुए थे, जो वाकई दिलचस्प था। हमारी कारें हमारे ग्राहकों की उम्मीद से कहीं ज़्यादा मज़बूत हैं - वे काफी मज़बूत हैं। खैर, कैयेन ने आज कुछ उल्लेखनीय किया - हम इसे लंदन से यहाँ तक चलाकर लाए और मैं इसे फिर से चलाने की योजना बना रहा हूँ - और हमने दो यात्राओं के बीच एक A380 को टो किया। स्टटगार्ट की उस टीम को बहुत बड़ा श्रेय जाता है जिसने इस कार को विकसित किया - उन्होंने वाकई बहुत अच्छा काम किया है। और मैं एयर फ़्रांस और उनके इंजीनियरों का बहुत आभारी हूँ कि उन्होंने अपना खूबसूरत विमान हमें उपलब्ध कराने में इतनी उदारता दिखाई।"

       पोर्श कायेन वाकई तेज़ चली और ज़्यादा ज़ोर भी नहीं लगा। अच्छे टॉर्क का असर हुआ और पावरट्रेन भी अच्छे से परखे गए। वीडियो देखकर लगता है कि एयरबस में कुछ और टन का भार भरा जा सकता था।

फेरारी का उत्पादन रुका

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